04-11-2004, 12:25 PM
Autod ja autosport on mind eluaeg huvitanud. \"Vana raua\" koha pealt nii palju, et 60. keskel, kui isa Volga ostis, tekkis meil miskipärast selline \"mäng\", et kohates kusagil mõnda autot, mille marki me ei tundnud, sai sellele järele sõidetud ja küsitud, mis asjaga on tegemist. Et tol ajal liikusid meie teedel lisaks NSVL-i toodangule põhiliselt vaid sõjaaegsed sõiduautod, siis need meile silma ka jäid. Mina tol ajal veel kirjutada ei osanud ning nimekirja pidas isa. Praeguseks on see aga kahjuks kadunud.
70. keskel sai umbes samalaadne asi ise käsile võetud ja siis juba fotoka kaasabil. Paraku on nendel fotodel ülekaalus juba Soome turistide autod. Siiski võtan ühel päeval kätte ja otsin vanad negatiivid üles, sest midagi huvitavat võib sealt leida. Mäletan 3-4 Eestis ehitatud isetehtud autot, mingit Moskvitši numbriga \"proba\", millele oli 412 esi- ja 2140 tagumine ots, mõnd 40. aastate BMW-d jne.
80. algul sai niipalju raha kokku kogutud, et ostsin endale 1965. aasta ZAZ-965A. See on praegugi garaazhis alles ja mingil määral sõidukorras.
70. keskel sai umbes samalaadne asi ise käsile võetud ja siis juba fotoka kaasabil. Paraku on nendel fotodel ülekaalus juba Soome turistide autod. Siiski võtan ühel päeval kätte ja otsin vanad negatiivid üles, sest midagi huvitavat võib sealt leida. Mäletan 3-4 Eestis ehitatud isetehtud autot, mingit Moskvitši numbriga \"proba\", millele oli 412 esi- ja 2140 tagumine ots, mõnd 40. aastate BMW-d jne.
80. algul sai niipalju raha kokku kogutud, et ostsin endale 1965. aasta ZAZ-965A. See on praegugi garaazhis alles ja mingil määral sõidukorras.
