06-11-2004, 09:12 AM
Sovhoosis töötasin Zil-i peal ja V8 kapremondist tulnud mootoril olid mõlemad plokikaaned kõverad nagu lennuki tiivikud.Kuna oli kiire ja paremaid polnud kusagilt võtta, siis sai need siledaks freesitud-hööveldatud.Ühelt 3 ja teiselt 2,8 mm maha, see oli höövelmasina näit ja arvestades seda ,et kaaned olid kõverad ,siis mõnest kohast sai kindlasti vähem võetud.Mootor hakkas tööle igatahes korralikult ja pidas vist mingi 2 aastat vastu, aga tundus ,et tahtis nagu suuremaid pöördeid saada, bensiin oli ikka sama , 76 ja süüde oli paigas märgi järgi. See oli üsna suur hööveldamine ja meister kahtles ,kas on sellel asjal mõtet, kompressiooni ei mõõtnud,ei oska muutust võrrelda.
