[martinmannik]

On ehk kellelgi pilte lasnamäe liinidel sõitnud Ikarus 280 lõõtsadest, mäletan et kütusekriisi ajal oli Ikaruste kere nõrkus kohe näha - pideva ülekoormuse tõttu oli tunda mootori nõrkus kiirendusel, lisaks kõigele oli kere lõõtsa poolel ära vajunud, lausa tugevalt nähtavalt.

Oot, ma ei saa nüüd aru... Kuidas saab kere nõrkus olla seotud kütusekriisiga? Kui kütus on fekaal, siis annab see mootorite puhul tunda, küll aga mitte keredes. Ja äkki sa räägiks lähemalt, mida sa mõtled selle all, et kere oli lõõtsa poole peal ära vajunud? Kas tagumise vaguni ots oli võrreldes esimesega madalamal? Ise olen sellist asja täheldanud vanade Rootsi Volvode puhul, aga Ikaruste kohta kuulen sellist asja küll esmakordselt.