[jurkman]

Nii nägu mina olen asjast aru saanud siis buvanoli mahalihvimine on kõige valem tegu üldse, kuna lihvimis vahendid \"aktiveerivad\" metalli pinna, mis läbi ta on vastuvõtlikum roostele. Aga buvanool mis sisaldab orto fosfor hapet tekitab hallja metalli pinnale korrosiooni kindla kaitsekihi. See on siis see halll kiht, aga must jura tuleb eemaldada, ja selleks sobib näiteks vee või mõne org. lahustiga (nitro või atsetoon, aviobensiin) pesemine. Teoorjas on lihtne, kuid praktikas pole ma veel proovinud.


Jaanuse, katselaboriks on 2140

vaidleksin vastu, buvanool on eelkõige rooste muundaja, need kohad, mis tumenevad näitavad, et ta muudab rooste väheaktiivseks ja seda teeb ta küllatki efektiivselt.
Kuivõrd ta haljast pinda passiveerib (tõstab roostekindlust ja parandab naket krundiga) on vaieldav küsimus, minu kogemus ütleb, et ta pole ses suhtes kuigi efektiivne ja ma olen alati ta säält maha lihvinud. Haljale pinnale tuleb ikka kanda tsinkfosfaat baasil tehtud spetsiaalaineid.

Lisaks on oht, nagu paljude (post)sovjetlike toodete puhul, et Buvanolis sisalduvad ained pole päris õiges vahekorras ja metallile kantud Buvanol ei reageeri täielikult ära, järelreageerimine värvi all, aga toob endaga kaasa teadagi mida.