11-11-2004, 11:47 AM
Teeks ettepaneku algatada meenutused ja arutelu NL-s kasutusel olnud sõiduauto haagiste kohta.
Minu teada olid enamlevinumateks 70-datel ja 80-datel Valgevene \"Zubrjonok\" -(kasutan isegi sellist juba 15 aastat) ja Venemaa \"Skif\".
\"Skifi\" toodeti ka nn turistivariandis telgiga mis haagise kaane all peitus.
Skif oli oma aja kohta igati nägus ja voolujooneline, kuid \"Zubrjonok\" oli asisem, kuna talle käisid mosse või žigulli veljed alla ja ka kandevõime ja kasti mahutavus olid paremad.
Liikusid ka UAZ haagised ja eraldi peatükk olid isetehtud haagised mis olid tihtipeale õnnestunuma kontruktsiooniga kui tehasetoodang.
Huvitav, kas 50-datel 60-datel NL-is ka mingeid sõiduauto haagiseid valmistati? Mõnda huvitavat tehasetööd meenutavat isendit oleks kuskil Vene filmis nagu näinud kuid internetis ega käsiraamatuis pole kohanud.
Minu teada olid enamlevinumateks 70-datel ja 80-datel Valgevene \"Zubrjonok\" -(kasutan isegi sellist juba 15 aastat) ja Venemaa \"Skif\".
\"Skifi\" toodeti ka nn turistivariandis telgiga mis haagise kaane all peitus.
Skif oli oma aja kohta igati nägus ja voolujooneline, kuid \"Zubrjonok\" oli asisem, kuna talle käisid mosse või žigulli veljed alla ja ka kandevõime ja kasti mahutavus olid paremad.
Liikusid ka UAZ haagised ja eraldi peatükk olid isetehtud haagised mis olid tihtipeale õnnestunuma kontruktsiooniga kui tehasetoodang.
Huvitav, kas 50-datel 60-datel NL-is ka mingeid sõiduauto haagiseid valmistati? Mõnda huvitavat tehasetööd meenutavat isendit oleks kuskil Vene filmis nagu näinud kuid internetis ega käsiraamatuis pole kohanud.
Huvitun GAZ 12 ZIM-i varuosadest ning selle sõidukiga seotud kirjandusest, dokumentidest ja mälestustest.