24-11-2002, 11:39 AM
see on originaal krossiminsk, ees 21 taga 18 velg, sumpa on orginaal, esiots on ka originaal sellist ma pole yhegi teise tsikli kyljes näind, cz-il on jämedamad amorditorud, paak on ka krossiminski oma , aga see oli mul ise ratsitud jõnksuga, peal oli tänava mootor enamus ajast, krossi mootor niiplaju kui ma ta tööle sain läsk edasi nii mis kole..:mad:
...Ja sportmootoril on karteriosa väiksem, st karteri seinad on umbes 2 cm, ja väntvõll selle võrra väiksem, vätvõll siis on tõesti pisike võrreldes tänava omaga, siis keps on lyhem, kolvikäik lyhem, see annab siis äkilisuse, silinder on nii väiselt kui sisemuselt oopis teine, meenutab ktmi silkut nats, palju ankaid ja kolmas ylevoolukanal, ja kolvil on tagapool auk, umb niisuur et väike sõrmeots peaks sisse mahtuma, käigukast on hea sel asjal, mul töötas kast sellel ilusti ei jumpsind, vahed olid lyhikesed ja yhtlased, ytleme siis et juppe on vähe saada sellele mootorile aga kui proovida vahelduseks tänava mootorile krossi oma on tunda kohe suurt vahet.. PS mul sisab garaazinurgas sportmootor
...Ja sportmootoril on karteriosa väiksem, st karteri seinad on umbes 2 cm, ja väntvõll selle võrra väiksem, vätvõll siis on tõesti pisike võrreldes tänava omaga, siis keps on lyhem, kolvikäik lyhem, see annab siis äkilisuse, silinder on nii väiselt kui sisemuselt oopis teine, meenutab ktmi silkut nats, palju ankaid ja kolmas ylevoolukanal, ja kolvil on tagapool auk, umb niisuur et väike sõrmeots peaks sisse mahtuma, käigukast on hea sel asjal, mul töötas kast sellel ilusti ei jumpsind, vahed olid lyhikesed ja yhtlased, ytleme siis et juppe on vähe saada sellele mootorile aga kui proovida vahelduseks tänava mootorile krossi oma on tunda kohe suurt vahet.. PS mul sisab garaazinurgas sportmootor