[hulgus]

Moskvitshi tehases kasutati sisetranspordiks kastiga 2141-d. Mingil ajal, NSVL lõpus, saadeti neid Eestisse KEK-i süsteemi, mingi barter tehingu katteks. Oli ikka v..djas, kirvega tahutud, tagauksed pooleks lõigatud ja kinni keevitatud, keevitus oli räme. Siin tehti asi natuke kenamaks, kaeti vähemalt tagauste praod kinni ja ehitati 2715 furgoonist katus peale. Taha \"furgooni\" kauba laadimine käis üle orig. kõrguse pakiruumi serva.
Aga ei kestnud need leiutised kauem kui paar aastat.

Kõik need isetehtud asjad iseloomustavad hästi nõukogude tehnika puudujääki \"kaubikute\" klassis, tehti sobivaks mis kätte saadi ja kasutati lõpuni.