17-11-2004, 23:45 PM
valdo Kirjutas:Mul oli Soomest ostetud Datsun 220C Diesel aastast 80.Selle auto tagavedrutus oli ja on ideelt sama Volga omaga.Esimest korda õlivahetamise ajal auto all olles avastasin ,et amortide ümber on keerdvedrud,sarnased fotol nähtavatega.Sõidus oli tunda,et üksi või kaassõitjaga sõites oli auto tagant väga puine.Asi läks heaks ja meeldivaks siis kui taga vähemalt ükski reisija oli.Minu autol oli taga konks ja tean ,et sellega veeti vahetevahel haagissuvilat.Äkki oli selle tarvis siis pandud erilised amordid (reguleeritavad)koos lisavedrudega.Kasutajamanuaalis ja ka hiljem teistel seda marki autodel(neil mida ise olen saanud veidi lähemalt uurida) pole selliseid kohanud.Arvan,et mingi servis ikka paigaldas neid ja mingi suvaline sepp neid vast ei paigaldanudmetalliotsija Kirjutas:[attachment=3101]Tere. Avastasin hiljuti õuele veetud GAZ 24 Dieseli (1975, vastav mootor kahjuks puudub) tagumiku alt säärase \"edasiarenduse\". Palun avaldage arvamust, et kas tegu Gorki inseneride saavutuse või mõne suvalise meistrimehe kätetööga. Auto on olnud erakätes, toodud 1980. aastate algusepoole Soomest.
Mina küll kahtlustan omaloomingut. Või sealpoolset (nt Scaldia Volga SA, Belgia) loomingut.
Lugupidamisega,Flanagan