22-11-2004, 09:41 AM
Kokku saab selle siduri suhteliselt lihtsalt ka ilma tõmmitsateta, aga selleks vaja 2 inimest.
Kõigepealt aseta 2-3 naela (vm. sarnast) alumise vaheketta ja korvi vahele, et korvi sisu maksimaalselt välja saada.
Siis võtab sell nr. 1 torujupi , haamrivarre vm. sobiva eseme ning vajutab vedru kokku niipalju, et pealmine ketas läheb pulkade otsa. Sobival hetkel annab teine sell kruvikeerajat (meislit) ja haamrit kasutades pealmisele kettale sobiva tugevusega hoobi mis keerab ketta oma kohale.
Tehasepoolt paigaldati vanasti ka stoppertihvtid, mis pidid vältima siduri pealmise ketta lahtitulekut, kuid praktikas painutati ketta stopper-aasasid (kuidas iganes neid nimetati) natuke ja oli ka ok.
Samas vajan ise ka S-62 sidurikorvi. soovitavalt koos ketastega.
Kõigepealt aseta 2-3 naela (vm. sarnast) alumise vaheketta ja korvi vahele, et korvi sisu maksimaalselt välja saada.
Siis võtab sell nr. 1 torujupi , haamrivarre vm. sobiva eseme ning vajutab vedru kokku niipalju, et pealmine ketas läheb pulkade otsa. Sobival hetkel annab teine sell kruvikeerajat (meislit) ja haamrit kasutades pealmisele kettale sobiva tugevusega hoobi mis keerab ketta oma kohale.
Tehasepoolt paigaldati vanasti ka stoppertihvtid, mis pidid vältima siduri pealmise ketta lahtitulekut, kuid praktikas painutati ketta stopper-aasasid (kuidas iganes neid nimetati) natuke ja oli ka ok.
Samas vajan ise ka S-62 sidurikorvi. soovitavalt koos ketastega.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.