[Romka]

A kas see ei või mõjutada et nii palju maha sai võetud??? Ma ise diislit nii hästi ei tunne kui aus olla. Mida hakkab diisel tegema kui palju maha võtt? Detoneerima????

Ei juhtu midagi sellist.

Loogiliselt võttes on diisel nii täpne asi sest kütus plahvatab ju rõhu peale mitte nagu bensukal sädemega. See peab ju toimuma ülemises surnud seisus kus rõhk kõige suurem ja kui palju maha võtta siis detoneerib.
A see ei seleta miks ta kuumaks läheb. Ma saan aru et bensukas läheb kuumaks kui oled mootorit näppinud ja süüde on varajaseks jäänud a diislil ei ole ju sellist asja nagu süüde.

Ei toimu see ülemises surnud seisus, vaid veidi varem. Nimetatakse seda eelsüütenurgaks. Diislil töötamise ajal süütenurka keerates ühes äärmuses käib kõva plaginaga ning teises mahedalt nagu bentsukas.

Kahjuks pole mul otseseid kogemusi selle konkreetse mudeliga.
Kas su autol on termostaat üleval? Kui nii, siis kuskilt mõrast tulev õhk koguneb sinna ja termostaat jääb õhu kätte ning ei avane ja mootor lähebki kohe keema. Võid termostaate ja veepumpumpasid vahetama jäädagi.
Kas paisupaagi ülemisse ossa tuleb eraldi peenike voolik?
Kui nii, siis sealt peab töötamise ajal tulema veejuga. Kui tuleb plurtsatades mullikesi vahele on selge, et veesärki tuleb kuskilt õhku.
Kuidas ventilaatori tiivik tööle hakkab? Kas termosiduriga või on elektriline?
Olen kuulnud, et termosidurid bemaritel ütlevad üles ja sel juhul linnasõidul läheb liiga kuumaks.