20-01-2005, 12:46 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-01-2005, 12:58 PM ja muutjaks oli bom.)
Vahva keskustelu. Võiks isegi arvata, et avalik arvamus sellise tehnikamuuseumi rajamist ei toeta.
Fakt on see, et riigi rahakoti rauad ja toetus teatud ettevõtmise läbiviimiseks on avatud vaid hetkeks ja kui seda ei suudeta ära kasutada, võib järgmist võimalust ootama jäädagi. Sellest, millised sõidukid peaksid kollektsioonis olema, mis muuseumid peaksid rajatava tehnikamuuseumi kõrval tegutsema jne võiks jätta selleks ajaks kui taotlused rahuldatud, Vabaõhumuuseumi põhimääruses tehnikamuuseum struktuuriüksusena sees ning rahaline kate olemas.
Priit Kuldsaare toodud nimekiri on esialgse projekti koostamisel ilmselt väga asjakohane. Lisaks küsiksin, kas tehnikamuuseum on 100% iseseisev projekt iseseisva eelarvega või saab kasutada Vabaõhumuuseumi (Kultuuriministeeriumi all olev keskmuuseum) administratiivpoolt (tehniline tugi, eelarves ette nähtud vahendid hoonetele, valve jne).
Riigi toest vanatehnika omanikele: see võib osutuda üheks efektiivsemaks mehhanismiks. Raamistikuks on lepinguline suhe, kus riik saab rikkujale hambaid näidata sarnaselt iga teise isikuga. Sarnaselt toetab riik rahaliselt teisi ettevõtmisi, kus tulemuse saavutamiseks on olemas oluline avalik huvi - nt rannakarjamaade hooldust või teatud juhtudel muinsuskaitsealuse mälestise hooldamist.
B.
Edit: postituse mõte seesama eespool juba öeldud rohkem tolerantsi
Et katsuks siis tublile inimesele väga käegakatsutavas ettevõtmises abiks olla ja jätaks üldise lahmimise teiseks korraks.
Tsitaat:Rene Levoll
Praegusel hetkel on info vajalik esialgsete eelarvete ja projektide koostamiseks. Riigilt raha küsijaks on Vabaõhumuuseum.
Fakt on see, et riigi rahakoti rauad ja toetus teatud ettevõtmise läbiviimiseks on avatud vaid hetkeks ja kui seda ei suudeta ära kasutada, võib järgmist võimalust ootama jäädagi. Sellest, millised sõidukid peaksid kollektsioonis olema, mis muuseumid peaksid rajatava tehnikamuuseumi kõrval tegutsema jne võiks jätta selleks ajaks kui taotlused rahuldatud, Vabaõhumuuseumi põhimääruses tehnikamuuseum struktuuriüksusena sees ning rahaline kate olemas.
Priit Kuldsaare toodud nimekiri on esialgse projekti koostamisel ilmselt väga asjakohane. Lisaks küsiksin, kas tehnikamuuseum on 100% iseseisev projekt iseseisva eelarvega või saab kasutada Vabaõhumuuseumi (Kultuuriministeeriumi all olev keskmuuseum) administratiivpoolt (tehniline tugi, eelarves ette nähtud vahendid hoonetele, valve jne).
Riigi toest vanatehnika omanikele: see võib osutuda üheks efektiivsemaks mehhanismiks. Raamistikuks on lepinguline suhe, kus riik saab rikkujale hambaid näidata sarnaselt iga teise isikuga. Sarnaselt toetab riik rahaliselt teisi ettevõtmisi, kus tulemuse saavutamiseks on olemas oluline avalik huvi - nt rannakarjamaade hooldust või teatud juhtudel muinsuskaitsealuse mälestise hooldamist.
B.
Edit: postituse mõte seesama eespool juba öeldud rohkem tolerantsi
Et katsuks siis tublile inimesele väga käegakatsutavas ettevõtmises abiks olla ja jätaks üldise lahmimise teiseks korraks.