[Väravamehaanik]

Juba vanarahvas teadis rääkida, et kui sul igav on siis osta Moskvich ja Družba saag ning tegevust jätkub pikemaks ajaks.
Mõtlesin, et juhin vahepeal tähelepanu ka karburaatorile. Süüde võib ka \"juhuslikult\" õige olla aga karburatsioon elab oma elu ja mootor ei tööta ikka korralikult. Seega tuleks Mossele läheneda alati kompleksselt. Kusagil siin samas foorumis sai selgitatud kogu mootori reguleerimise järjekorda. Sama asi on lahti seletatud ka Kitse raamatus \"Moskvitš\".

Kui mul Mosse käes sõlme läheb, siis mina teostan algusest lõpuni kõik mootori reguleerimised vastavalt raamatule. Siiani olen üldjuhul iga ilmaga muretult ringi vuranud.