[valdo]

Uued autod tulid välismaalt tagasi, kuna sealne importöör praakis nad mingite tehniliste või iluvigade pärast välja. Vead võisid olla kergesti kõrvaldatavad, kuid nii odavaid autosid ei viitsinud seal keegi korrastada, pealegi pidid venelased lepingu kohaselt kõik väljapraagitud autod tagasi võtma. Vahel korraldasid importöörid autode kontrollimise juba Venemaal ja väljapraagitud autod välismaale ei

Lisaks tehnilistele vigadele mängis siin olulist rolli ka käsu- ehk plaanimajandusliku N.Liidu harjumatus turumajandusliku maailma reeglitega. Ehk siis - kui keegi arvas, et ainult odav hind võimaldab maha müüa Läänes masskoguse mossesid, siis ta eksis rängalt.

Täpsemalt - odav hind võimaldas sealmaal hõivata vaid ühe osa nishiturust ning müüa maha teatud koguse autosid kindlale sihtgrupile. Ja kõik. Ülejäänud jäi lihtsalt aastateks seisma, sest ülejäänud turunishid ehk kasutajagrupid omasid auto ostmisel hinna kõrval ka muid eelistusi, mida totaal-defitsiidi tingimustes toimivas N.Liidus oli väga raske mõista.

Ning loomulikult ei olnud olukorrast muud pääseteed kui need autod sealtmaalt tagasi tuua ja realiseerida põhjatu nõudlusega siseturul. Ning loomulikult läksid need siin kui soojad saiad