24-02-2005, 12:03 PM
Küsimus 51 kastide kohta.
Nimelt juhtus näppu üks 50ndate lõpus tehtud foto, kus Gaz-51-l on üpris kummalised, suure \"kaarega\" kastisulused.
Pilt on siin
Selliseid suluseid pole ma leidnud ühegist kättejuhtunud kataloogist, ometigi mäletavad seda tüüpi suluseid paljud vanemad inimesed. Muidugi on nende ehitus piisavalt lihtne, et neid saadi valmistada igas kolhoosi sepikojas, kuid ikkagi. Ning inimene, kes seda masinat mäletab, räägib, et selline kast oli algusest peale peal.
Minu versioon on selline, et tehasest tulnud vana tüüpi (mitte alla käivate külgedega) kastiga autodel vahetati/moderniseeriti koheselt kastid sellisteks, või paigaldati mõne teise veoki kast. Vana tüüpi kast oli kasutuses 1956nda aastani. Samuti polnud ka uute, nn \"sarvededega\" kastikinnitused eriti praktilised.
Äkki toob keegi asjasse selgust!
Nimelt juhtus näppu üks 50ndate lõpus tehtud foto, kus Gaz-51-l on üpris kummalised, suure \"kaarega\" kastisulused.
Pilt on siin
Selliseid suluseid pole ma leidnud ühegist kättejuhtunud kataloogist, ometigi mäletavad seda tüüpi suluseid paljud vanemad inimesed. Muidugi on nende ehitus piisavalt lihtne, et neid saadi valmistada igas kolhoosi sepikojas, kuid ikkagi. Ning inimene, kes seda masinat mäletab, räägib, et selline kast oli algusest peale peal.
Minu versioon on selline, et tehasest tulnud vana tüüpi (mitte alla käivate külgedega) kastiga autodel vahetati/moderniseeriti koheselt kastid sellisteks, või paigaldati mõne teise veoki kast. Vana tüüpi kast oli kasutuses 1956nda aastani. Samuti polnud ka uute, nn \"sarvededega\" kastikinnitused eriti praktilised.
Äkki toob keegi asjasse selgust!