ET-500 ja ET-600

valdo
Kasutaja

Postitused: 772
Teemad: 567
Liitus: Dec 2002
Maine: 36

03-03-2005, 20:40 PM

mrali Kirjutas:1966 ehitati esimene katsepartii,mootoriks neil juba ZAZ-968.

Pisiviga - 1966 polnud veel ZAZ-968 lõhnagi olemas; veel 1970-71 jagati autojaotusvõrgust rõõmsalt 966-sid. Küll olid selle aja 966-del algsete 30 hj mootoritega võrreldes (966B ehk \"saksa tähtedega\" V) paljudel peal juba 40 hj jõuallikad.

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel

Veebileht Leia

Vasta

« Järgmine vanem | Järgmine uuem »

Sõnumeid selles teemas

ET-500 ja ET-600 - Autor: juku - 28-12-2004, 02:38 AM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: CORRADOg60 - 24-04-2008, 20:24 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: CORRADOg60 - 20-09-2008, 22:36 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: koterman - 04-08-2012, 11:11 AM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: Regardman - 23-05-2014, 17:41 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: dad - 22-05-2017, 07:15 AM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: dad - 13-06-2017, 22:39 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: dad - 13-06-2017, 22:40 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: dad - 13-06-2017, 22:57 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: dad - 13-06-2017, 23:00 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: zazik - 13-06-2017, 23:10 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: Talupoeg taluja - 13-06-2017, 23:22 PM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: kass - 14-06-2017, 08:23 AM

RE: ET-500 ja ET-600 - Autor: miilits - 15-06-2017, 03:57 AM

Vaata printerisõbralikku versiooni

Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne

Logi sisse
Kasutajanimi:
Parool:	Kaotasid parooli?
	Mäleta mind