07-03-2005, 11:54 AM
Planeta Spordi kolb ei ole minu kogemuse kohaselt küll asi, mida kerge leida oleks. Eriiti keeruliseks muutub olukord siis, kui KVALITEETSET kolbi vaja peaks minema... Praegu varuosadena liikuvate eksemplaride tase on niivõrd kõikuv, et vähemalt Teletorni motopood kaalus Andrese sõnul nende müümisest loobumist – praaki on poole jagu. Hinnaks küsiti 525–600 kroonini.
Probleemne on nii kolbide materjal kui valmistustäpsus (kujuvead).
Minu esimene normaalmõõdus vahetuskolb käis KULUNUD silindris enne kinnijooksmist ca 10 min. Tulemus – kolvisõrmeavade suunaline liigne paisumine, kinnijäänud rõngad ja rikutud silinder. Remontmõõdust õnnestus leida 2. remont, millele sain teletorni alt tellides ka õiged rõngad. Silindri lasin puurida sealkadu kolvi järgi, lõtkuks valisime maksimaalse soovitatava, ka kolvirõnga lukupilud said igaks juhuks suured sätitud. Esimese käivituse ja ca 3–4 min tühikäigu järel võtsin silindri maha – kolvisõrmeavade ümbrus oli taas selgelt \"üle paisunud\". Halvemast pääsesin ilmselt vaid tänu laialikakkumisele.
Probleemne on nii kolbide materjal kui valmistustäpsus (kujuvead).
Minu esimene normaalmõõdus vahetuskolb käis KULUNUD silindris enne kinnijooksmist ca 10 min. Tulemus – kolvisõrmeavade suunaline liigne paisumine, kinnijäänud rõngad ja rikutud silinder. Remontmõõdust õnnestus leida 2. remont, millele sain teletorni alt tellides ka õiged rõngad. Silindri lasin puurida sealkadu kolvi järgi, lõtkuks valisime maksimaalse soovitatava, ka kolvirõnga lukupilud said igaks juhuks suured sätitud. Esimese käivituse ja ca 3–4 min tühikäigu järel võtsin silindri maha – kolvisõrmeavade ümbrus oli taas selgelt \"üle paisunud\". Halvemast pääsesin ilmselt vaid tänu laialikakkumisele.