08-03-2005, 15:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-03-2005, 15:54 PM ja muutjaks oli sugraM.)
Järgnev jutt pole küll otse teemasse, kuid suhteliselt lähedale.
Enamus Eestis müüdavatest autodest on läbi sõitnud 100 - 150 th. km. Mõni vanem ka 200 th. km. Üle selle on ikka väga raske leida
. Enne seda on neil olnud max kaks omanikku ning kui need on veel otse euroopast toodud, siis on need kindlasti olnud kirikuisa naise autod, millega käidi vaid lasteaeda lapsi viimas ja korra nädalas ka turul. Üldse ei ole vist kogu euroopas niipalju pastoreid, kui on Eestis müügil nende naiste autosid. Ja siis ühel päeval avastadki, et see hästi hoitud ja hooldusraamatuga masina mootori ressurss on järsku enne 200 th. km otsa saanud.
Enamus Eestis müüdavatest autodest on läbi sõitnud 100 - 150 th. km. Mõni vanem ka 200 th. km. Üle selle on ikka väga raske leida
. Enne seda on neil olnud max kaks omanikku ning kui need on veel otse euroopast toodud, siis on need kindlasti olnud kirikuisa naise autod, millega käidi vaid lasteaeda lapsi viimas ja korra nädalas ka turul. Üldse ei ole vist kogu euroopas niipalju pastoreid, kui on Eestis müügil nende naiste autosid. Ja siis ühel päeval avastadki, et see hästi hoitud ja hooldusraamatuga masina mootori ressurss on järsku enne 200 th. km otsa saanud.