16-03-2005, 14:06 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-03-2005, 14:07 PM ja muutjaks oli Jesper.)
Teet, sumpas liiguvad rõhulained, seega on omavõnkesagedustel tegelikult üsna tähtis roll.
Lihtsalt on väga ebatõenäoline, et \"meestel metsast\" või \"vanadel rallimeestel\" õnnestub põlve otsas luua sumpateooria, mis oleks parem, kui miljardeid maksva sisseseadega uurimislaborites aastakümnete pikkuse uurimistööna saavutatu. Viimase tulemus on selline, et aastal 2005 pole Ferrari F1 meeskonna, jumal-teab-mitme kordse maailmameistri mootoritel endiselt mingeid vastusurvet, resonantsi ja muud mambo-jambot tekitavaid summuteid, vaid lihtsalt tühjad torud.
Lihtsalt on väga ebatõenäoline, et \"meestel metsast\" või \"vanadel rallimeestel\" õnnestub põlve otsas luua sumpateooria, mis oleks parem, kui miljardeid maksva sisseseadega uurimislaborites aastakümnete pikkuse uurimistööna saavutatu. Viimase tulemus on selline, et aastal 2005 pole Ferrari F1 meeskonna, jumal-teab-mitme kordse maailmameistri mootoritel endiselt mingeid vastusurvet, resonantsi ja muud mambo-jambot tekitavaid summuteid, vaid lihtsalt tühjad torud.