[Jaanus]

Ei tahaks küll Su ehitamise õhinat rikkuda aga üht-teist peaksid selle auto ehitusest teadma. Kuna katus on auto üks põhilisi kandvaid osasid, siis selle eemaldamisega tuleb vastavalt põhja tugevamaks muuta. Muidu vajub masin keskelt kokku. Alma mosse esimese silla ehitus on ka selline mis oma olematu vedrustuse ja amortidega ei sobi kohe kuidagi hüppamiseks või kimamiseks. Mootoril ka võimu ainult 23 hobust ja ega ta suuri pöördeid ka eriti ei taha. Max. võimsus saavutati vist juba 2000 pöörde juures. Kuna selle masina konstrueerimine toimus 50 ja enam aastat tagasi, siis sellest ka niisugused iseärasused. Aga jõudu sellegi poolest!
Terv.Jaanus.