[Sillu]

Tartus olid konduktorid veel 90.-te alguses Lennujaama ja tõenäoliselt ka Elva lähiliinibussides. Seejärel minu kokkupuuted Tartu bussindusega katkesid. Piletiteks olid need rullpiletid ,milledel peal hind ja kiri \"osnovnoi\" (põhiline) või \"dopolniteljnõi\" (täiendav). Nendest siis kombineeriti igale reisijale sõidu maksumusele vastav pilet ,kusjuures üks pidi kindlalt olema see \"osnovnoi\" ehk \"põhipilet\". Sõitsid sel ajal veel Ikarus 260 ,Elvasse vahel ka 280. Need rullpiletid olid aga kasutusel veel 90.-te alguses ka Viljandi linnalähiliinidel nr. 15 (Tänassilma) ja 28 (Ramsi) ,kuid seal müüs pileteid juba bussijuht. Sõiduriistadeks olid sealgi tollal veel Ikarus 260. Ja ehk võiks teema autor pealkirja ära muuta ,et selles kajastuks ka konduktorite ja piletite temaatika?