20-03-2005, 23:18 PM
Mell Kirjutas:Kõik me teame , et juhul, kui me autoga ei sõida ei ole vaja ka liikluskindlustuse eest maksta. Siin ongi konks – maksta ei tule, kuid kehtiv liikluskindlustuse leping peab olema. Kui seda ei ole, siis nähakse ette ka sanktsioonid (§6) - liikluskindlustuse fond (LKF) saab kirjutada auto omanikule liikluskindlustuse lepinguta aja eest 3-kordse arve, mis oleks tulnud muidu liikluskindlustuse eest maksta.
Oot, oot. See oleks ju tõeline kullaauk LKFile.
Lepinguta autosid on ju tuhandeid. Aga kuna massilistest sanktsioonidest pole kuulda olnud, siis kaldun arvama, et kusagil on mingi konks veel.
Sest kui on sanktsioonid ette nähtud, peab neid ka rakendatama, ei saa ju nii, et mõned head onud LKFist otsustavad õhtul õlle kõrval juttu ajades, et ärme see aasta veel võta tagantjärele makseid lepinguta \"klientidelt\".
Mell Kirjutas:Üks võimalikest tagajärgedest, vanu ja kasutult seisvaid või vähest kasutust leidvaid autosid hakatakse arvelt maha võtma. Praegu enam aga ei tohiks autot arvelt maha saada ilma lammutustõendita. Järeldus hulk vana \"rauda\" rändab lammutusse.
saab ikka ilma lammutustõendita. imho päris ametlikult, st tõendit veel ei nõuta kelleltki.
Aga kui tõendeid nõutakse, mida teha siis kui auto on ära roostetanud ja mädanenud, mille peale seal siis tõendit võtta on? ;-)