21-03-2005, 12:03 PM
ARK andmebaaside tegemisega kättesaadavaks online, muutub võimalikuks registris olevate lepinguta sõidukite kontroll.
Iseenesest ei ole see probleem, sest sõidukiomanikul on võimalik sõlmida ka maksevaba leping; LKS § 19 (1).
Ja sanktsioonid on ette nähtud mitte niisama, vaid siis, kui lepinguta sõidukit kasutatakse teeliikluses maksevabal perioodil § 19 (8) ja (9), vastavalt siis 3-kordne makse kogu kindlustamata perioodi eest ja 6-kordne makse, kui tekitatakse liikluskahju.
Niiet põhimõtteliselt peaks piisama maksuvaba lepingu sõlmimisest, mis ei ole ju suur vaev. Kas see aga ka praktikas nii lihtne on, ei tea. Võibolla ongi nii lihtne, aga võibolla määritakse kindlustusseltsis ikkagi too minimaalne 1 kuu poliis kah kaela. Aga ka sel juhul on võimalik leping kuulutada kohe tagantjärele maksuvabaks ja saada vähemalt osa raha tagasi.
Kuuldavasti on ka liiklustrahvides karistuste erinevus juhtudel, kui pole lepingut, on trahv karmim, kui siis, kui pole poliisi. Kahjuks ei oska kinnitada selle väite õigsust - liiklusseaduse vastutusosa ei ütle kindlustuse alaste eksimuste kohta mitte midagi. Mille põhjal siis karistusi määratakse, peab keegi teadjam kommenteerima.
Sry, kui midagi viltu läks, seaduste kommenteerimiseks peaks tundma seadusandlust tervikuna, st. teadma, millised on sätete ja eri seaduste vahelised seosed. Aga kuna asi puudutab iseennast, siis ei malda ju oodata, kuniks keegi asjad põhjalikult ja pädevalt ära seletab ;-)
Iseenesest ei ole see probleem, sest sõidukiomanikul on võimalik sõlmida ka maksevaba leping; LKS § 19 (1).
Ja sanktsioonid on ette nähtud mitte niisama, vaid siis, kui lepinguta sõidukit kasutatakse teeliikluses maksevabal perioodil § 19 (8) ja (9), vastavalt siis 3-kordne makse kogu kindlustamata perioodi eest ja 6-kordne makse, kui tekitatakse liikluskahju.
Niiet põhimõtteliselt peaks piisama maksuvaba lepingu sõlmimisest, mis ei ole ju suur vaev. Kas see aga ka praktikas nii lihtne on, ei tea. Võibolla ongi nii lihtne, aga võibolla määritakse kindlustusseltsis ikkagi too minimaalne 1 kuu poliis kah kaela. Aga ka sel juhul on võimalik leping kuulutada kohe tagantjärele maksuvabaks ja saada vähemalt osa raha tagasi.
Kuuldavasti on ka liiklustrahvides karistuste erinevus juhtudel, kui pole lepingut, on trahv karmim, kui siis, kui pole poliisi. Kahjuks ei oska kinnitada selle väite õigsust - liiklusseaduse vastutusosa ei ütle kindlustuse alaste eksimuste kohta mitte midagi. Mille põhjal siis karistusi määratakse, peab keegi teadjam kommenteerima.
Sry, kui midagi viltu läks, seaduste kommenteerimiseks peaks tundma seadusandlust tervikuna, st. teadma, millised on sätete ja eri seaduste vahelised seosed. Aga kuna asi puudutab iseennast, siis ei malda ju oodata, kuniks keegi asjad põhjalikult ja pädevalt ära seletab ;-)