[IIIFFFAR]

Ma olen Soomes ise teinud ühe Mazdarisu pagasniku põhja \"külmkeevituse\" teel. Ülevaatuseks sai teha, muu põhja olin ju keevitanud, mis augud üles olivad loetud ja läks ülevaatusele, tunni pärast mees tagasi, et ülevaataja pagassi põhjast piigi läbi löönd. Nad raisad säälmail üsna reipasti rapsivad sihukse kolesuure naaskliga, kui kuskilt läbi läheb, siis olgu keevitatud.
Nu kutt siis tuli tagasi, ütles et kaks tundi aega, peab uuesti näitama minema. Reede õhtu oli. Rebisin põhjamati üles, no oli ikke mäda küll. Omanik seletas, et visaku ma lihtsalt seestpoolt paik peale. No üritan mina aga kere ei juhi niipalju elektrit, et keevitada saaks No paneme neediga, pika otsimise peale leidsin ÜHE koha kuhu neet kinni soostus jääma. Esimese plekitükikese sain sedasi paigal püsima, sinna külge neetisin järgmise ja nii edasi, kogu pagassipõhja nisukestest postkaardi suurustest lappidest kokku. Lemminkäise pikipoika tõrva sai kõvasti peale pintseldatud ja matt tagasi visatud. Altpoolt ka uhkesti tõrvatud, et ülevaataja liiga ligi nokkima ei viitsiks minna Templi sai kätte nigu midagist