21-03-2005, 23:30 PM
martinmannik Kirjutas:Mina mäletan, et kunagi ammu-ammu oli ühel Põlva linnalähisliini-tüüpi Ikarusel tagaakna avasse keevitatud torudest X-kujuline raam... Mõtlesin mina ka, et miks säherdune atribuut hea on, aga välja ei mõelnudki. Küllap ta siis kerele mingit jäikust juurde annab... Või oli tegemist ralliversiooniga?(Nagu WRC-del on sees keretugevdus)
Sedalaadi keevistööd olid 90ndate alguses laialt levinud ka Rakvere ATPs. Päris mitmel pikemat aega käigus olnud Ikarusel meisterdati tagaaknasse selline moodustis.
Busside tagaakna hoopistükkis kinnikeevitamine saavutas epideemilised mõõtmed Viljandi ATPs, kus aasta-pooleteise jooksul jäi tagaklaasist ilma 8 bussi 17st.