22-03-2005, 17:21 PM
vigasid võib siinkohal olla mitmeid ... alates halva kvaliteediga värvist ja lõpetades valesti timmitud värvipüstoliga (kas annab liiga palju värvi peale või on õhusurve liiga suur või väike ) Loomulikult on igal värvil ka soovituslik värvimise temperatuur... mida tuleks järgida ... Viga võib otsida ka sellest ,et sa ei värvi korralikus ventileeritud värvikambris ...Soovitada oskaks siinkohal seda ,et kui juba on suur soov värvida oma vahenditega kuskil garaashis siis abiks on katsetada -enne kui auto kallale asuda värvi omadusi ja timmida ära värviprits ... seda saab teha ükskõik millisel siledal pinnal ...näiteks vanad autouksed jne ... Loomulikult on oluline ka eeltöö kvaliteet ... Pritspahtel või krunt peab olema vesipaberiga lihvitud võimaluste piires ideaalselt siledaks ...Kui selline apelsinikoor aga juba saavutatud on siis ei aita muu kui poleerimine 