30-03-2005, 13:48 PM
Ah ära pane liigselt tähele, räägi parem mille peal see mootor on? Mingi vanem Taunus?
Üldiselt see lihvimine tuleb ka ikka üsna krõbeda hinnaga, aga haruldasema mootori puhul vist tasub puhtrahaliselt rohkem ära. Iseasi on see, et peab ikka üsna hästi teadma, mida sa teed. Mina joonistaks originaalse nukaprofiili mingisse CAD programmi ja hakkaks seda seal virtuaalselt keerama-lihvima-mõõtma, otsides kõige sobivamat kombinatsiooni durationist ja liftist. Seda võib muidugi ka paberil teha, aga keerulisem on.
Ümber lihvitud nukkvõllidega on veel see häda, et kui nuka lamedam ots tuleb lihvida võlli enda sisse, siis võlli tugevus väheneb märgatavalt. Ma ei tea küll, kui suur probleem see reaalselt on, aga hoiatusi olen kuulnud küll.
Üldiselt see lihvimine tuleb ka ikka üsna krõbeda hinnaga, aga haruldasema mootori puhul vist tasub puhtrahaliselt rohkem ära. Iseasi on see, et peab ikka üsna hästi teadma, mida sa teed. Mina joonistaks originaalse nukaprofiili mingisse CAD programmi ja hakkaks seda seal virtuaalselt keerama-lihvima-mõõtma, otsides kõige sobivamat kombinatsiooni durationist ja liftist. Seda võib muidugi ka paberil teha, aga keerulisem on.
Ümber lihvitud nukkvõllidega on veel see häda, et kui nuka lamedam ots tuleb lihvida võlli enda sisse, siis võlli tugevus väheneb märgatavalt. Ma ei tea küll, kui suur probleem see reaalselt on, aga hoiatusi olen kuulnud küll.