09-05-2005, 21:27 PM
TAR Kirjutas:Lisaks A-38-03 luuktõstukile toodeti ETKVL-is ka porteveokitele sobivat tagaluuktõstukit, tüüp oli vist S-5-1, võin ka eksida.
Bertelovi mälestuste järgi oli margitähis sel S-5A ning 70-te lõpus-80-te alguses oli tegu ETKVL Auto nõutuima tootega.Omahind sel ca 600 rubla,müügihind 1300 rubla (omas \"peata venelast\" ehk NL kvaliteedimärki).
Lisaks konstrueeris Bertelov peale ET-500,-600 ja \"Elektra\",luuktõstukite ja rataskonteinerite ka lennuväljade pagasiveoki ET-3,2 (70-te lõpus),kuid seda tehti vaid mõni eksemplar,tootmisse mittemineku põhjus oli Moskva meeste omavahelised tülid,misõttu NSVL Tsiviillennunduse ministeerium loobus projekti finantseerimisest.Kandejõud sel 3,2 tonni ja maks.kiirus 24 km/h,muid andmeid kahjuks pole teada.