31-05-2005, 20:51 PM
Oisu pumbameister ütles mulle,et pane pump veidi hiliseks ja siis keera kuni diielmootorile iseloomulik lõgin juurde tuleb,siis on paras.Olen kogu aeg ka nii teinud.Hammasrihm märkide järgi paika,siis reguleering hiline ja sealt hakkan varasemaks keerama.Ford Transitil (-83)ei lähe tavaliselt märgidki kokku,tahab saada hammas-paar varasemaks ja alles siis saab reguleerida lõginani.