[jurkman]

See on küllalt lihtne: hammasrattad käivad võllide otsa paaridena, see on ju näha, mis hammasrattad omavahel kokku sobivad (kahe võlli vahele ära mahuvad) kumbki kahvel läheb nuutidel liikuva hammasratta peale. veetava võlli paned veorattapoolse osaga korpusesse, teise otsa käib rulllaager, kokkupanemisel pead rulllaagri tavotiga kokku määrima, muidu kukuvad rullid välja, midagi hullu seal ei ole pead lihtsalt natuke vaatama.

Kõige parem on see 60 kr mineraalne Valvaoline mootorattamootori õli, tad17i ajab ka asja ära.