04-06-2005, 12:01 PM
Selle peale ei tulnudki, et 38.aasta mudelitel veel ninaga kolvid võisid olla. Silindri kulumisjäljest ja läbipuhumisskeemist ilmselt saab sotti ka kolviehituse kohta. Ei ole rohkem 2-takti TWN-e seest näinud kui 34. aasta K200 (ninaga) ja 39. a BD250, siis juba 2 kolbi silindris, pöördsiiber jne. BD250 raam ja jooksud ongi B204F-B350 baasil loodud. Kui ninaga kolb, siis ikka oleks orig. kolvi järgi vaja mudel teha , mudeli tegemine jälle EEK.