18-06-2005, 04:40 AM
Nii kaugelt ei oska öelda, miks üks silinder ei käi, kuid räägin ühest enda kogemusest.
Sõber lubas sättida korralikumalt käima ühe IŽ-JU3 - e.Masinal oli praktiliselt uus mootor, kuid ca. 10 aastat seisnud.Pärast esimese järgu hooldustöid ja muid sättimisi saime mootori käima ja olime selle töötamisega suht rahul.Enne mootori korralikumat käimasaamist avastasime, et summutid olid õite tagi täis, sellest veast vabanemiseks võtsime sõelad välja, tegime puhtaks ja torudele andsime sõites valu (päris head häält teeb).
Ja siis ühel hetkel keeldus vasak silinder meiega suhtlemast.
Kõikvõimalikud profülaktikad ei aidanud ja see silinder enne ometi käis.Ei aidanud muud, kui mootor molekulideks.Ja mis ilmnes.IŽ tehase kõrgekvalifikatsiooniga liinitöötaja oli vasaku silindri väntvõlli kaante paigaldamisel jätnud metallilaastu kummirõnga vahele.Eks see mootor suhtles seni, kuni segu pesi paksema osa eksisteerinud määrdest ja hiljem hakkas lisaõhku sealt laastu kohalt silindrisse võtma.Siis olime õnnelikud, et viga käes ja pärast kokkupanekut tõesti mootor hakkas normaalselt tööle.
Sõber lubas sättida korralikumalt käima ühe IŽ-JU3 - e.Masinal oli praktiliselt uus mootor, kuid ca. 10 aastat seisnud.Pärast esimese järgu hooldustöid ja muid sättimisi saime mootori käima ja olime selle töötamisega suht rahul.Enne mootori korralikumat käimasaamist avastasime, et summutid olid õite tagi täis, sellest veast vabanemiseks võtsime sõelad välja, tegime puhtaks ja torudele andsime sõites valu (päris head häält teeb).
Ja siis ühel hetkel keeldus vasak silinder meiega suhtlemast.
Kõikvõimalikud profülaktikad ei aidanud ja see silinder enne ometi käis.Ei aidanud muud, kui mootor molekulideks.Ja mis ilmnes.IŽ tehase kõrgekvalifikatsiooniga liinitöötaja oli vasaku silindri väntvõlli kaante paigaldamisel jätnud metallilaastu kummirõnga vahele.Eks see mootor suhtles seni, kuni segu pesi paksema osa eksisteerinud määrdest ja hiljem hakkas lisaõhku sealt laastu kohalt silindrisse võtma.Siis olime õnnelikud, et viga käes ja pärast kokkupanekut tõesti mootor hakkas normaalselt tööle.