30-06-2005, 02:15 AM
vootele Kirjutas:Vähemasti esimesed sellised, mis Tartu KEK sai (2 tk) olid just kinnikeevitatud tagumiste ustega. Seisid teised ilmatu aja Füüsika Instituudi poolse suure värava juures. Tea, mis nende saatus ka oli?al Kirjutas:Moskvitshi tehases kasutati sisetranspordiks kastiga 2141-d.2141-st on olemas ka ametlik \"kaubik\" versioon, millel on tunduvalt korralikum tegumood - pole mingeid kinni keevitatud uksi, vaid tagaosa on ikka selle jaoks tehtud ja luuk avaneb alla välja.