19-07-2005, 22:06 PM
Ütled, et pakkuge hind siis vaatame kas pilte saab, mosse 408 on samas juba selline masin millele ei anna hinda ütelda lihtsalt selle järgi et kas liigub või ei selle teema algataja ei ole maininud auto valmistamise aastat, kas käigukang on põrandal või roolil, rääkinud muudest ulatuslikest ümber ehitustest, kas 4 või 2 esituld. Ja lõpuks ei tea me ju kas tegu on iz või moskva tehase toodanguga.
Oletame et tegu on 1970 aasta moskva tehase masinaga, millele on paigaldatud põranda käigukang, ja kaks istet. Rool, roolisamba ümbruse ja armaturi plastikud on kergelt \"õitsend\" ja kokku tõmmanud, taga on kollased suunatuled, isend suitseb ja omab mõningaid värvikahjustusi (loe vajab keevitamist) aga sõidab. Lisame veel kehva kroomi ja 2 esituld saame auto hinnaks natuke alla emeksi hinna, sest dokumentideta autot ei tohi niisama ringi vedada, vaja treilerit jms, seega mõjutab sinu masina hinda ka sõiduki asukoht, mille sa unustasid märkida.
Nii et ehk oled nii kena ja postida siia natukene täpsemalt mida sa mõtled sõitva auto all, lisad nimekirja kaasa tulevatest juppidest, räägid väheke üldisemalt oma auto konditsioonist, mõni pilt oma juttu illustreerima oleks kah mega mõnus.
Aga miks ma võtsin üldse nii pikalt vaevaks rääkida sellest kuidas ostumüügikuulutust teha, noh sellest võid sa aru saada vaadates minu posti alkirja... Olen tõsine huviline kui asi on oma hinda väärt, ja palju tähendab varuosade puhul ikke paljut, mitte kahte kasutatud generaatorit ja mitte originaalset sharniirikummi.
Aga hinna kohta, ühes teises teemas küsitud 4000 on ilmselgelt liialdus, kui auto kipub rohkem minu kirjeldatud masna suunas siis pead sa leppima kuhugi 500-1500 eek kanti ja loovutama masina põllurallitajatele.
Ühesõnaga ma loodan, et sa ei solvu vaid tuled oma jalakestega maapeale tagasi ja me saame seda mosset pildis näha ja temakohta ka üht teist lugeda. Kui sa ei oska pilte foorumisse ülesse panna siis minu mail aadress profiilis olemas sammuti telefoni nr
Oletame et tegu on 1970 aasta moskva tehase masinaga, millele on paigaldatud põranda käigukang, ja kaks istet. Rool, roolisamba ümbruse ja armaturi plastikud on kergelt \"õitsend\" ja kokku tõmmanud, taga on kollased suunatuled, isend suitseb ja omab mõningaid värvikahjustusi (loe vajab keevitamist) aga sõidab. Lisame veel kehva kroomi ja 2 esituld saame auto hinnaks natuke alla emeksi hinna, sest dokumentideta autot ei tohi niisama ringi vedada, vaja treilerit jms, seega mõjutab sinu masina hinda ka sõiduki asukoht, mille sa unustasid märkida.
Nii et ehk oled nii kena ja postida siia natukene täpsemalt mida sa mõtled sõitva auto all, lisad nimekirja kaasa tulevatest juppidest, räägid väheke üldisemalt oma auto konditsioonist, mõni pilt oma juttu illustreerima oleks kah mega mõnus.
Aga miks ma võtsin üldse nii pikalt vaevaks rääkida sellest kuidas ostumüügikuulutust teha, noh sellest võid sa aru saada vaadates minu posti alkirja... Olen tõsine huviline kui asi on oma hinda väärt, ja palju tähendab varuosade puhul ikke paljut, mitte kahte kasutatud generaatorit ja mitte originaalset sharniirikummi.
Aga hinna kohta, ühes teises teemas küsitud 4000 on ilmselgelt liialdus, kui auto kipub rohkem minu kirjeldatud masna suunas siis pead sa leppima kuhugi 500-1500 eek kanti ja loovutama masina põllurallitajatele.
Ühesõnaga ma loodan, et sa ei solvu vaid tuled oma jalakestega maapeale tagasi ja me saame seda mosset pildis näha ja temakohta ka üht teist lugeda. Kui sa ei oska pilte foorumisse ülesse panna siis minu mail aadress profiilis olemas sammuti telefoni nr