30-07-2005, 15:54 PM
Pakun sellist varianti, et kasuta esiotsas mõnda nõukogude-aegset käru. Sellest ajast on kaks levinud varianti - alumiiniumkastiga käru, terasraamil ja siis oli veel teraskastiga, millel oli kolme kodaraga \"valuveljed\" ja vedrustus. Loomulikult peab neid veidi ümber tegema, aga siis jääb ära esivõlli nikerdamine.
Siis veel, et pööramis liigendiks saad kasutada tavalist jalgratta esikahvlit, millel lõikad lihtsalt harud küljest ära ja keevitad võlli osa käru raami külge.
Siis veel, et pööramis liigendiks saad kasutada tavalist jalgratta esikahvlit, millel lõikad lihtsalt harud küljest ära ja keevitad võlli osa käru raami külge.