16-08-2005, 14:01 PM
käisin siis uurimas ... sõita ei saanud, kuid vaatasin neid kahte info-auto isendit väga põhjalikult...
87 000 km sõitnu oli tõenäoliselt avariiline - tiival värv nats kobrutab, kilbid katki, veljed lopergused ja kõik kummid täiesti tühjad
salong aga väga ok.
160 000 km sõitnu väljast nagu prillikivi - üks kivitäke kapotil, üks tagatiival, muud ei jäänud silma ning samuti ei tundu plekke vahetatud olevat. kuid sellel on rool narmendav ning armatuurlaua küljes on mingi el seadme hoidja ja kahtlased juhtmed lähevad \"n\" kohas armatuurlaua sisse. põhja alt noorem korras, sellel vanemal siin-seal murutuuste ja mulda ... kuid samas on isegi tehasest detailide triipkoodi kleepsud silladetailidel alles
sõnaga, kunagi proovin ikka sõita ka, sest huvi need masinad äratavad,
eriti see 79 000 eek maksev vanem isend. 79 000 eek eest masin soetada, millega veel ca 200 000 km sõita saab? kindlustus odav, mootor jõuline ja ökonoomne (keskmine ca 4,5 l/100 km ja tugevam kui bensiinikas)... õudsalt tahaks mõne autoga turvamehe, või sellise auto ostnu kommentaari. keegi ju ikka ostab neid, vaevalt et emexisse viiakse
ise mõtlen, et kui need ka on sellised kannatada saanud ja korda tehtud... kui just avariiline ei ole, siis ikka keret ju kõveraks sõita ei saa? või saab?
st et kui see väliselt ilusam ongi oma elu jooksul mingi äärekivi leidnud või 100 km/h @ suured augud sõitnud, siis kere selline asi ju pehmeks ja kõveraks ei muuda?
87 000 km sõitnu oli tõenäoliselt avariiline - tiival värv nats kobrutab, kilbid katki, veljed lopergused ja kõik kummid täiesti tühjad
salong aga väga ok.160 000 km sõitnu väljast nagu prillikivi - üks kivitäke kapotil, üks tagatiival, muud ei jäänud silma ning samuti ei tundu plekke vahetatud olevat. kuid sellel on rool narmendav ning armatuurlaua küljes on mingi el seadme hoidja ja kahtlased juhtmed lähevad \"n\" kohas armatuurlaua sisse. põhja alt noorem korras, sellel vanemal siin-seal murutuuste ja mulda ... kuid samas on isegi tehasest detailide triipkoodi kleepsud silladetailidel alles
sõnaga, kunagi proovin ikka sõita ka, sest huvi need masinad äratavad,
eriti see 79 000 eek maksev vanem isend. 79 000 eek eest masin soetada, millega veel ca 200 000 km sõita saab? kindlustus odav, mootor jõuline ja ökonoomne (keskmine ca 4,5 l/100 km ja tugevam kui bensiinikas)... õudsalt tahaks mõne autoga turvamehe, või sellise auto ostnu kommentaari. keegi ju ikka ostab neid, vaevalt et emexisse viiakse
ise mõtlen, et kui need ka on sellised kannatada saanud ja korda tehtud... kui just avariiline ei ole, siis ikka keret ju kõveraks sõita ei saa? või saab?
st et kui see väliselt ilusam ongi oma elu jooksul mingi äärekivi leidnud või 100 km/h @ suured augud sõitnud, siis kere selline asi ju pehmeks ja kõveraks ei muuda?