25-08-2005, 02:02 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-08-2005, 02:03 AM ja muutjaks oli künnimees.)
Esivedrustust ei taha (vähemalt esialgu) kahel põhjusel:
1)teleskooptüüpi ei oska ehitada ja hoobadega värk muudab juhitavust sõltuvalt vedrude kokkusurutusest. Olen sõitnud esivedrustusega maastikurattaga: kahvel tundus nagu kummist. Lisades chopperi niigi ebastabiilsevõitu roolile veel ebamäärasust võib tulemuse täielikult rikkuda. Tegelikult saaks kasutada suhteliselt jäikka vedrustust,
eeldades, et metsavaheteedel ei sõideta, kuid esialgu proovime ilma.
2)Massi ja kiiruse poolest sarnaneb liikur jalgrattaga, kuigi esihargi suure kalde tõttu saavad roolilaagrid rohkem koormust. Kui esirattana kasutada maastikuratta ratast koos vastava rehviga või mopeedi oma küllaltki madalal rõhul, peaks asi vastu pidama.
1)teleskooptüüpi ei oska ehitada ja hoobadega värk muudab juhitavust sõltuvalt vedrude kokkusurutusest. Olen sõitnud esivedrustusega maastikurattaga: kahvel tundus nagu kummist. Lisades chopperi niigi ebastabiilsevõitu roolile veel ebamäärasust võib tulemuse täielikult rikkuda. Tegelikult saaks kasutada suhteliselt jäikka vedrustust,
eeldades, et metsavaheteedel ei sõideta, kuid esialgu proovime ilma.
2)Massi ja kiiruse poolest sarnaneb liikur jalgrattaga, kuigi esihargi suure kalde tõttu saavad roolilaagrid rohkem koormust. Kui esirattana kasutada maastikuratta ratast koos vastava rehviga või mopeedi oma küllaltki madalal rõhul, peaks asi vastu pidama.