28-10-2009, 23:25 PM
Olen kuulnud et se tekstoliit hammasratas pannakse hamba võrra varasemaks, see pidi masina jõudlust palju parandama.
Hammasratta vahetamiseks ei pea küll mootorit alg osadeks lammutama.
Tuleb võtta eest iluvõre, radiaator,väntvõlli otsast rihma seib, jaotuskasti kaan maha ja käes ta ongi. siis hammakas kruustangide vahele poldid sisse ja heebliga väänutama ühele ja teisele poole. Kui pole liikumist südamiku suhtes näha siis hammakas korras ja võib hakata kokku tagasi panema.
Kogu töö võtab aega kuskil max 2 tundi.
Ennem lammutamist tuleks ka jahutus vedelik ja õli välja lasta.
Hammasratta vahetamiseks ei pea küll mootorit alg osadeks lammutama.
Tuleb võtta eest iluvõre, radiaator,väntvõlli otsast rihma seib, jaotuskasti kaan maha ja käes ta ongi. siis hammakas kruustangide vahele poldid sisse ja heebliga väänutama ühele ja teisele poole. Kui pole liikumist südamiku suhtes näha siis hammakas korras ja võib hakata kokku tagasi panema.
Kogu töö võtab aega kuskil max 2 tundi.
Ennem lammutamist tuleks ka jahutus vedelik ja õli välja lasta.