19-01-2007, 21:41 PM
Landy Kirjutas:Kahjuks ei leidnud esimese hooga sellist varasemat teemat üles, aga ehk teised moded liidavad hiljem selle siis õigele teemale otsa.Kas kindel ,et hakati seda teed üles võtma?Eile sai sealt just mööda sõidetud,mingid vennad seal askeldasid küll.Aga samas oli ülesõidust Õismäe poole vaadates oli näha rööbastel üks vaga imelik jõnks sees(nagu oleks maanihe toimunud),ehk hakati seda wahetama.Harku vahet ikka harva aga siiski seal aeg ajalt midagi liigub,tuppa kuulda kuis wedur hõikab.Kas keegi teab ,mis saanud Hiiu ringdepoost?On see nüüd lõplikukt maha lammutatud?
Asuti siis lammutama ja ülesvõtma ning koost lahti keevitama raudteelõiku mis kulgeb Mustamäe katalamaja juurest Astangu haruni.
Kui kellelgi mahti võib pildistama tulla, endal kahjuks kaamerat kaasas polnud.
Kõige imelikum on see, et Kadaka teed ületnud ülesõitu remonditi alles kuu aega tagasi ja vahetati seal katteplaadid välja.
Viimati sõitis siit rong millagi detsembri teises pooles. Kuna kontor on kohe raudteega praleelselt, siis oli alati kuulda ja tunda kui rong mööda läks. Korra nädalas tuli ja läks paari vaguniga.
Eks ilmselt ootab peagi lõppu kogu Hiiult algav haru. Esmalt kadus ühendus Kopliga ja lühendati raudteehatu Ehitajate teeni. Seejärel võeti rööpad kuni Järveostsa teeni üles. Nüüd siis järg Katlamaja haru juures.
On kellegi infot, kas Harku karjääri minevat haru üldse kasutatakse? Kui ei, siis on kogu Mustameäe ja Õsismäe suuanlise raudteeliiklusega lähiajal kriips peal.