[JyrkaEE]

Ma ei tea, mis teised inimesed arvavad, kuid tagaporika tugevamaks tegemiseks soovitan kasutada tugevduseks rauda nii 5-6mm plaat 5-8 cm lai. Mille paned sinna vedru põhimõttel. St esiotsa keevitad esimese istme alla ja latina painutad porika peale. Teiseks poldil on suht suur tugevus. St mine treilai juurde ja lase endale korralikust materjalist treida poldid. Toru on halb paindub hästi. Kõva teras ei lähe kuhugile.

Ise panin jawa 638 amordist läbi väntvõlli siduripoolse otsa punni, mis treiti mõõtu.

Millegipärast oleks ise oodanud, et viid numbri tsiklile ligemale ja veidi veidi tahapoole. Nimelt tagatuli on seal suht varjatud.

Aitäh asjaliku vastuse eest.
Ise aga eriti seda plaadi toppimist porika peale eriti ei poolda. Pigem keevitan (kui üldsegi julgen nii õhukest plekki nagu porikas keevitada) või kinnitan poltide-mutritega porika alla kaardus teraslatid või terasplaadi. Siis ei jää ta kusagilt silmariivavalt paistma.

EDIT: Pikad teraspoldid on tõesti üks võimalus. Samas need torud oleksid piisavalt paksud ja piisavalt lühikesed, et mitte painduda. Samas paksem toru lisab mehelikkust
Numbrit ei anna eriti tsiklile lähemale tuua kuivõrd see niiigi lähedal on. Samas tahapoole viia ka veel eriti ei taha. Praegune lahendus meeldib mulle. Muidugi ei ole kindel, kui väga numbrikrempel seal ühe poldiga vastu peab. Kindlasti aretan sinna teise kinnituse millalgi juurde.