06-01-2018, 22:45 PM
(26-08-2005, 00:15 AM)valdo Kirjutas:See 63 aasta võis siis olla mingi ülemineku aasta, tean komplektset Gaz 63 mis ka pärit 63 aastast ja rool oli metall kodaratega algusest peale.villis1 Kirjutas:[
Tänud Valdole, aga kas oskab keegi kommenteerida, milla tuli 51 ja ka teistele GAZ- idele (sh eriti 67 ja 69) nn täis palstikuga kaetud rool, kus enam metall kodaraid paistmas ei ole
Hea küsimus... ütlen ausalt, et ei tea!
Kord püüdsime Raivo Rajuga identifitseerida 51 muutusi nii mälestuste, säiliunud isendite kui ka kataloogide põhjal. Sai ainult tuvastatud, et kataloogide maailm ja tegelikkus ei lange alati kokku ja asi on keerulisem kui algselt arvatud.
Ise arvan, et plastkodaratega rool ilmus kusgail 1960ndate algul või keskpaigas. Allikad - üks seibitäpsusega tehasekomplektsuses säilinud 1963. aasta GAZ-63 evis juba plastkodaratega rooli, samas kui 1958. aastal oli mälestuste kohaselt olnud peal veel metallkodaratega isend. Ise eriti ei usu plastkodaratega rooli olemasolusse 1950ndatel... minu 58.a. 51-le läheb igatahes metallkodaratega asi peale. Samas ei ole ka välistet, et aastail 1955-58 mitmes järgus toimunud suured muutused 51-s puutusid ka rooli....
Asja teeb keerukamaks veel asjaolu, et varasemad 51 kataloogid näitavad veel kolmandatki tüüpi -kõverate metallkodaratega rooli-, mida aga keegi \"elusuuruses\" 51del näinud pole. Samas olen kõverate metallkodaratega rooli näinud oma silmaga (ja katsunud oma näpuga) ühe puust ustega Ural-ZIS 355 peal.
Igasugune teave on muide teretulnud - kunagi tahaksin 51 modifikatsioonide ajaloo mingilgi tasemel kokku saada!