13-02-2006, 10:55 AM
Punane kuldse triibuga Escort jäi ka lumes müttamisega väga rahule, hoolimata sellest, et ei viitsinud auto kliirensit üritusele sobivaks muuta (selleks oleks tulnud tagasild alt ära võtta ja kinnitused ringi teha, kõike seda külmas garaazis - ah lendame niisama peale!). Kinni kõhtupidi kuskile ei jäänud ja Jumala abiga tuli ka üldarvestuses täitsa korralik koht. Kaardilugeja Lembit pidi kogu aeg sooritama kaelamurdvaid peastarvutamistrikke odomeetri näitu kilomeetritesse teisendades (koefitsient ca 1,24). Ristsõna saime peaaegu lahendatud, 1. KP "sugubroilerid" panime käändesse ja soobroilerid sobis ruudustikku ideaalselt. Õhtu saabudes kadusid ära parktuled ja armatuurivalgus kuid õnneks evivad paljud tänapäeva mobiiltelefonid valgustavat funktsiooni, nõnda ei eksinud me ka viimasel etapil ära.
Autole on paigaldatud isetehtud programmeeritav aju (MegaSquirtEFI, midagi linuxilaadset prorammeeritavate mootorijuhtimisseadmete maailmas) ja see ei omanud mingisugust infot kuidas külma ilmaga mootorit toitma peab, piloodi jaoks väljendus see mootori turtsumises ja tõrkumises alla 3000 rpm kuid seevastu sealt ülespoole läks laul lahti ja liikumine päris terav - reaalelus sai selliseid pöördeid küll rakendada vaid 3.ndal lisakatsel ja muidugi ülesõitudel.
Ilm soosis korraldajaid ja võistlejaid, minu lugupidamine korraldustoimkonnale ja kõigile osalejatele. Kui enne ei kohtu siis talverallil 2007!
Autole on paigaldatud isetehtud programmeeritav aju (MegaSquirtEFI, midagi linuxilaadset prorammeeritavate mootorijuhtimisseadmete maailmas) ja see ei omanud mingisugust infot kuidas külma ilmaga mootorit toitma peab, piloodi jaoks väljendus see mootori turtsumises ja tõrkumises alla 3000 rpm kuid seevastu sealt ülespoole läks laul lahti ja liikumine päris terav - reaalelus sai selliseid pöördeid küll rakendada vaid 3.ndal lisakatsel ja muidugi ülesõitudel.
Ilm soosis korraldajaid ja võistlejaid, minu lugupidamine korraldustoimkonnale ja kõigile osalejatele. Kui enne ei kohtu siis talverallil 2007!