[valdo]

Tahtsin seda teada, et mulle on väidetud, et mossel peaks olema hea vedrustus ja ta sobib kruusateedele, seda võiks ka sellest järeldada, et ta on liigagi kõrgeks ehitatud ja näeb siis üsna kiitsakas välja. Aga kui sõita mõnel treppis teel, siis vaatad, et kõik rappub metsikult, samas kui mingi väljamaine auto kihutab sust mööda ja sa ei saa aru kuidas see võimalik on, kas ta auto ära ei lagune. Et miks värinad auto keresse kanduvad ja kas asi võib ka selles olla et auto ise logiseb liiga palju.

Aga küsi mõne Lääne päritolu odavama rahvaauto omaniku käest, kes sõidab ka halbu teid, palju tal on veermiku/vedrustuse tükke läinud? See, et auto Sinu p.... ei värista, ei tähenda veel, et ta veermiku tükke ei lõhu. Need on ikka kaks iseasja...

Mina sõidan nt Lada 111ga Eestimaa halbu teid ja olen nt küll veermikuga rahul. 294 tuh km läbimise järel on rattalaagrid algsed, amordid teised, šarniirid teised (üks oli veel hiljuti algne), rooliotsad ka teised. Stabivarda puksid muide on originaalid, taga-amordi puksid ka, esiamordipuksid on teised. Ei usu, et Mossel see asi väga palju teisiti on...