31-08-2006, 00:28 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-08-2006, 00:36 AM ja muutjaks oli taruvaras.)
Ilmselt siis AZLK 412, ning paigaldatud juba uuem 4 märgutulega ja kolme ümara "kellaga" armatuuriplokk, kuigi samal aastal paigaldati ka vanu, ovaalsete kaunistustega ja kahe märgutulega spidoplokke. Iž- 412 sai vanale sarnase, kuid nelja märgutulelise spidoka alles 1976. a.
Ülemineku mudel! M-412 on oma sünnist saati 1968 kuni tootmise lõpuni 1975 Moskvas alati olnud üks "ülemineku mudel" olnud, pea kuust kuusse midagi täiendati või muudeti.
See punane tuluke on tegelt ettenähtud seisupiduri märgutuleks. Käsipiduri hoova all peaks olema väike kronstein, mille küljes on lüliti. See on samasugune nagu ukse avamisel uksepostil asetsev salongivalgusti lüliti.
Juhul kui sinu masinal käsipiduri all taolist lülitit ei ole, siis on tegemist veel vana elektrijuhtmestikuga, millele ei ole täiendusi veel tehtud. Sel juhul on see signaallamp algselt lihtsalt kasutamata olnud ning osavad käed on lülitanud ta suunarelee ahelasse.
Ülemineku mudel! M-412 on oma sünnist saati 1968 kuni tootmise lõpuni 1975 Moskvas alati olnud üks "ülemineku mudel" olnud, pea kuust kuusse midagi täiendati või muudeti.
See punane tuluke on tegelt ettenähtud seisupiduri märgutuleks. Käsipiduri hoova all peaks olema väike kronstein, mille küljes on lüliti. See on samasugune nagu ukse avamisel uksepostil asetsev salongivalgusti lüliti.
Juhul kui sinu masinal käsipiduri all taolist lülitit ei ole, siis on tegemist veel vana elektrijuhtmestikuga, millele ei ole täiendusi veel tehtud. Sel juhul on see signaallamp algselt lihtsalt kasutamata olnud ning osavad käed on lülitanud ta suunarelee ahelasse.