[zazik]

PS! Sellesama majapidamise õuel on ka üks eriti huvitav buss, millesarnaseid mina igatahes Eesti pinnal veel kohanud pole. Kuulub see kindlasti talu peremehele, kuna mäletan oma lasteaia ajast, kuidas see onu iga päev meile süüa tõi Ja olen üsna veendunud, et tegemist on täiesti liikuva pilliga.
Pilt: http://www.zone.ee/jyrkaftp/civic/buss.jpg

Lahe buss. Loodetavasti pole tema liiklemised veel liigeldud. Suuruse ja kõrguse poolest tundub hea algmaterjal matkabussiks.

Vabandus OT eest. Aga see buss oli juba uuena üliharuldane: nimelt tegu Jerevani autoehitajate katsetusega "armeenlase kättemaksu" asendamiseks. Indeks sel 3730, esimesed katseeksemplarid valmisid 1973 kandis, üliväikestes kogustes jõudis tootmisse kuskil 1980te lõpul. Mõni eksemplar sattus siiski ka Eestisse, JJVV Punases Raamatus selline masin ka täitsa kirjas. Neist juttu ka kuskil muudes selle foorumi teemades.

Kuskil olen juba kirjutanud, aga kümmekond aastat tagasi soetas mu tädimees endale sellise. Kasutas seda mõned aastad (vb kümmekond korda aastas), siis jäi seisma. Peale paariaastast seismist tegime temaga veel mõned kohalikud sõidud (metsast puid jne), seejärel läks müüki. Aasta võis ehk 2003 olla. Asus Lääne-Virumaal.
Ja mingil Tallinna vanalinna lillepoel (Fildora?) oli '90.-dete lõpul selline. Võibolla isegi 2tk, pole kindel.

Bussi kohta veel niipalju, et Volga mootor jäi nõrgaks, talvisel ajal kasutada eriti ei saanud, sest isegi puhvaikast jäi väheks (kuigi mootor oli salongis), lükanduksed olid väga haleda konstruktsiooniga ja terve buss roostetas lausa uskumatu innuga. Sugulaste omal oli kongi sisemus tsinkplekiga vooderdatud, aga see oli vist isetegevus. Tagumiste uste lukud olid ka dekoratiivne element, uksed originaalluku toel kinni ei seisnud. Ja kuna nad olid ka auklikuks roostetanud, korjati need üldse eest ära.