05-07-2007, 09:35 AM
Ishijupp Kirjutas:...
Õlirõhu kadumise vastu peaks teoreetiliselt aitama õlilisand, mis hoiab õli "paksu" ka kõrgematel temperatuuridel, kuid omal pole seda olnud võimalust proovida. Vene ajal kasutasin sapakas paksemat õli, see hoidis õlirõhu langemise ära.
On kasutatud ka lennunduses kasutatavat shelli "aeroshell 100" vm analoogset. õli, mis spetsiaalselt õhkjahutusega lennukimootoritele. Parandas nii jahutust kui tõstis õlisurvet. märksõnadeks Ämari, kaitsevägi, Kuusiku vms.