09-12-2007, 13:53 PM
400 p 80%
Ma vaidleks neljataktilise mootori tööpõhimõtte kohal.
Küsimus oli vist, et kuidas õhk silindrisse liigub kui sisselaske klapp on avatud.
Minu inglise keel on põlve peal õpitud seega ei pruukinud õieti arus saada küsimusest.
Vastuseks valisin kolb imeb õhu kambrisse.
Õige oli atmosfäri rõhk(rõhkude vahe siis) surub õhu kambrisse.
See on täpselt kas klaas on pool täis või pool tühi.
Rõhkude vahe tekib kolvi liikumisest alla, hõrendus, muidu võiks ju seisval mootoril sisselaske klapi lihtsalt lahti teha ja uskumattu atmosfäri rõhk pressib silindrisse ja lükkab kolvi alla, bumm mootor töötab õhu jõul
Ma vaidleks neljataktilise mootori tööpõhimõtte kohal.
Küsimus oli vist, et kuidas õhk silindrisse liigub kui sisselaske klapp on avatud.
Minu inglise keel on põlve peal õpitud seega ei pruukinud õieti arus saada küsimusest.
Vastuseks valisin kolb imeb õhu kambrisse.
Õige oli atmosfäri rõhk(rõhkude vahe siis) surub õhu kambrisse.
See on täpselt kas klaas on pool täis või pool tühi.
Rõhkude vahe tekib kolvi liikumisest alla, hõrendus, muidu võiks ju seisval mootoril sisselaske klapi lihtsalt lahti teha ja uskumattu atmosfäri rõhk pressib silindrisse ja lükkab kolvi alla, bumm mootor töötab õhu jõul