24-09-2008, 15:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-09-2008, 19:21 PM ja muutjaks oli Jesper.)
Ei pea võimsus ega miski suurenema, muidu oleks lääne suunas sõitmine Maa pöörlemise tõttu oluliselt raskem kui ida suunas 
Ainuke mis kiiruse suurenemisega seoses konstantse kiirenduse säilitamise raskeks teeb ja seega suuremat võimsust nõuab on õhutakistus, näpuotsaga on seal ka muud kärbsemusta, aga see ei ole eriti oluline.
See, et "kiiruse tõstmiseks sama aja jooksul kaks korda algkiiruselt 10km/h nõuab kaks korda väiksemat kiirendust kui kiiruse tõstmine kaks korda algkiiruselt 20km/h" on lineaarne seos kiiruse muudu ja vajaliku kiirenduse vahel Ei mingit hüperbooli.
Energia või töö ei puutu selliselt nagu sina seda esitad üldse asjasse, autol ei ole selle tõttu rohkem kineetilist energiat et ta on mingi kiiruseni kiirendatud õhus, mitte vaakumis.
Täpsustus: see ja minu järgnevad 2 postitust on ühed rumalaimad asjad mida Interneti ajaloos kirja pandud on, ma ei tea kust see tekst tuli, ilmselt liigsest foorumis paukumisest tekkinud halb karma.
Ainuke mis kiiruse suurenemisega seoses konstantse kiirenduse säilitamise raskeks teeb ja seega suuremat võimsust nõuab on õhutakistus, näpuotsaga on seal ka muud kärbsemusta, aga see ei ole eriti oluline.See, et "kiiruse tõstmiseks sama aja jooksul kaks korda algkiiruselt 10km/h nõuab kaks korda väiksemat kiirendust kui kiiruse tõstmine kaks korda algkiiruselt 20km/h" on lineaarne seos kiiruse muudu ja vajaliku kiirenduse vahel
Ei mingit hüperbooli.Energia või töö ei puutu selliselt nagu sina seda esitad üldse asjasse, autol ei ole selle tõttu rohkem kineetilist energiat et ta on mingi kiiruseni kiirendatud õhus, mitte vaakumis.
Täpsustus: see ja minu järgnevad 2 postitust on ühed rumalaimad asjad mida Interneti ajaloos kirja pandud on, ma ei tea kust see tekst tuli, ilmselt liigsest foorumis paukumisest tekkinud halb karma.