[valdo]

Hiljuti sai soetatud üsna komplektne Adleri naisterahvaratas. Ratas on valmistatud Saksamaal, Frankfurdi-äärses Mainis asunud Adleri tehases 1938. aastal. Jalgratta raaminumber on 1209939.

Rattale on iseloomulik hulk kotka kujutisi (adler = kotkas saksa k.) mitmel pool - esisildil, porilauakaunistusena, ketiratta sees 3 tk, sadula külgedele pressituna, sadula taga märgina, riistakoti sisse pressituna ja kellakapslil. Veel üks huvitav nüanss ratta juures on sadula vedrustus, mis veidi meenutab tolle ajastu kergmootorratta oma ja on selle ajastu jalgratastele veidi ebatüüpiline.

Algne välimus on rattal paljus säilinud - näiteks kõik värvikaunistused on täielikult aimatavad ja väljaloetavad. Samas on korrosioon nii galvaanikaosadele kui ka värvitud osadele palju liiga teinud.

Kõik ratta küljes olevad detailid on algsed, sh kett, kell, sadul, porilauamärk, helkur, tööriistakott jms.

Algsest komplektsusest on puudu ainult:
- üks leistangi eboniidist ots;
- esipiduriheebel ja -tross (kahvli küljes olev mehhanism on olemas);
- kleidivõrk koos klambritega;
- rehvid ehk kummid: taga on 1950ndate nõukaaaegne, ees on tugevalt purunenud 1950.a. Põhjala tehase rehv.

Lõpuks ka pildid:

























Torpedo-vabajooksu ma ei pildistanud, kuna rumm oli veidi roostes ning kindlasti on kõik rattahuvilised tüüpilist 1930ndate teise poole tüüpiliste kirjadega Torpedo-rummu aastaarvuga 38 näinud