[motamees]

Vesi jookseb kanaleid pidi nii ehk naa ära. Suundmuster on rohkem mustri tahkemast ainest puhastamiseks mõeldud.
Võtame näiteks väga ropu mustriga "kalasaba".
Traktoritel ongi ainult suur "kalasaba". Kui traktor pori sees kaabib, siis jooksevad pori "vorstikesed" külje pealt välja. Tagurpidi olev kumm "sööb" ennast täis ja muutub "slikiks".
Motikatel on alati vedav ratas taga. Seal ka muster loogilist jada pidi. Ees aga on tähtis puhastusefekt pidurdades. Vedu ju seal kunagi ei toimu. Nii saabki mustri maksimaalselt ära kasutada.
Autodel ei saa seda loogikat järgida, sest kunagi ei tea, millise auto alla kumm läheb. Võib ju minna esiveolise, tagaveolise või hoopiski nelivedu alla. Nii ei saagi märkida kummi küljele "kahtepidi" suunda.
Olen isiklikult näinud mitmeid motika kumme, millel on vastupidi suunad peal. Üks siis esiratta jaoks ja teine suund tagaratta jaoks.
Selline siis minu loogika.