19-05-2022, 20:32 PM
Vineerkabiinil läheb hästi. Materjal kuivab rahulikult, millest tuleb ca 80 protsendi ulatuses uus kabiini karkass. Pärast parajat ajudekeeramist hankisin juurde originaalse vintsikomplekti. Varasemalt oli igasugu plaane, kuidas kiiresti-kiiresti midagi valmis saada aga see on asendunud selle auto puhul konkreetselt mõnulemisega. Vahepeal ei mõtle ma mitu kuud selle masina peale, seejärel toob saatus mõningad jupid jälle nina ette ja noh.. ma olen arusaanud, et vähemasti selle veokaga juhtub kõik "õigel ajal". S.t. siis kui juhtub. Lõppude lõpuks õnnestus saada kunagine kapoti ja ninaplekkide talvekate, mis ühel hetkel juhtus lihtsalt kätte, kuigi varem sai seda aastate kaupa otsitud. Auto seisab katuse all ja on sõidukorras, veermiku poolest siis. Eriti šikk oleks muidugi, kui leiaks sadula ja haake ning siis mõõdaks raami selliseks nagu peaks ja teeks ümber. Tänaste metallihindadega on see muidugi juba üpris õhukene lootus. Ning ega selle masina juures pole niikuinii väga palju neid detaile, mida vanadel autojuhtidel veel riiulis või mõnes vanas kolhoosilaos, olla võiks. Lõppude lõpuks on sellest hingega tehasest väljunud konkreetsest masinast ju niikuinii alles ainult kabiin. Replika saab ta niiehknaa olema. Nagu öeldud, mul selle masinaga ei põle ja see on rohkem selline mõnuga nokitsemine. Jupp siit ja jupp sealt 